Ola,
Oui je plaide coupable j'ai bien tourné du mauvais cote, et en me relisant c'est pas dit...
Maintenant c'est fait et en plus c'est dit.
C'était juste pour partager mon analyse après incident.
pourquoi j'ai fait ça ? c'est joli en video mais pas trop pour pour la sécurité des vols, je ne l'ai pas voulu.
comment ? Je ne l'avais pas prévue dans mon plan de vol, ni dans mon check au décollage si je me tourne du mauvais côté, je ne décolle pas...
C'est ce que je tente d'expliquer, pour ne pas laisser une vidéo, rigolote mais sans explication.
Et j'essaye de partager mon expérience d'incident qui aurait pu devenir un accident.
Pour que tout le monde en profite...
Bon vol

Vue depuis derrière mon écran , j'aurais la même analyse que Guy.

Et tu as bien géré, le cap d'abord et avant tout. C'est primordial.

Très impressionnant Steeve.
C'est super de partager ce genre de vidéo merci.
Je n'aimerai pas que ça m'arrive, ça me donne froid dans le dos.
Mais tu as super bien réagi.
Tu as raison de le rappeler: le cap au décollage c'est vital.
J'ai vu récemment un (pourtant) "bon" pilote (enfin en tous cas pas un tout débutant avec quelques années derrière lui)
à St André au déco Sud se laisser piéger car il ne gardait pas son cap:
Sans aller heureusement jusqu'au Twist, il y a un effet assez classique à ce déco Sud (St André):
La brise contourne le relief qui a globalement une forme de dôme. Lorsqu'on n'est pas exactement centré par rapport au flux d'air
on a donc une brise qui veut t'envoyer balader à droite ou à gauche: il faut vraiment garder son cap sinon tout va très vite "vent de cul" ou même de côté...
Le temps qu'il réalise ce qu'il se passait il s'est fais dangereusement emporter sur l'Est du déco puis il a fait ce qui aurait dû être fait dès le début: contrer suffisamment pour garder le cap: et c'est doucement reparti... Et sans sa réaction pourtant tardive, c'était la cata.
Pourtant les conditions étaient idéales (pas de brise forte ni de rafale) ... D'où l’intérêt de garder son cap. (Au déco: la règle des 3 C: le Cap, le Cap, le Cap)

Dans ton cas, je ne sais pas si j'aurai eu le cran de réagir comme ça (quoi que pas trop le choix), mais en tous cas heureusement que tu as gardé le cap!

Ola,
Parce qu'on ne fait pas toujours comme il faut, et qu'il faut toujours apprendre de nos erreurs.
Une video de mon décollage d'hier, ou je pars tranquille comme d'habitude, trop.
Je ne comptais pas décoller, mais je me retrouve en l'air avec un tour de twist.
Je pense que je ne me replace pas au gonflage et la voile monte en me tournant au dessus de la tête du mauvais coté et me lève.
Je n'ai plus le temps de me tourner au sol.
Je pense au cap en premier, qui est bon, et je défais le tour.
Deux posé ensuite, un sur la cible parfait, et l'autre en rase kéké, parfait aussi.
bon vol