Panneau sécurité au décollage

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il y a 3 ans 9 mois #4585 par Denis
Réponse de Denis sur le sujet Panneau sécurité au décollage
mais utiliser le 112 ou 18 en priorité tant que c'est possible

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il y a 3 ans 9 mois #4584 par Denis
Réponse de Denis sur le sujet Panneau sécurité au décollage
d'ailleurs, j'avais posté ça sur un forum des pompiers, il y a le 114 qui peut peut-être jouer ce rôle... en tous cas le 114 à connaitre en cas ou on n'arrive plus à parler...
www.forum-pompier.com/sujet41865.html

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il y a 3 ans 9 mois #4583 par Denis
Réponse de Denis sur le sujet Panneau sécurité au décollage
intéressant.
Ca rejoint un post et une reflexion que j'avais faite lors de la PSC1 aux pompiers:
pourquoi ne pas prévoir une solution (simple) d'envoi des coordonnées GPS directement liées à un appel téléphonique?

Il y a google map et d'autres applis qui permettent de les envoyer mais bien sûr il faut du reseau.

Avant l'urgence c'est bien de s’entraîner sur son éventuel GPS de voiture ou celui du téléphone pour arriver à envoyer ses coordonnées le plus vite possible...

Je ne connais pas de solution miracle avec un simple téléphone sans reseau, "à part" celles payantes via satellite bien sûr, et je commence à y penser très sérieusement, pour le parapente mais aussi pour la rando...

Bravo Adrien, Seb etc... ce ne sont pas des moments sympa à vivre... :oops: :cheers3:
décidément...

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il y a 3 ans 9 mois - il y a 3 ans 9 mois #4582 par Sébastien SIMON
Réponse de Sébastien SIMON sur le sujet Panneau sécurité au décollage
- La victime, impacté sur le dos entre un chêne kermesse et un planché de calcaire.
- Numa de son prénom. 30 à 35 ans
Conscient, sans PCI. Présentant une contusion du nez et une douleur vive à 8/10 de la région dorso-lombaire sans déficit moteur ni sensitif des 4 membres...
- installation... Tête, LVAS et réconfort... Libération de sa sellette...
- re et re et encore re précision du lieu de l'accident au CTA de Marseille...
- Adrien neutralise l'aile pour l'arrivée de l'helico.
- Nous sommes rejoint par un autre membre du club dont j'ignore le nom mais qui lui aussi donnera la main avec efficacité.
- L'hélicoptère fini par arriver avec le médecin, l'infirmier et un secouriste hélico. Il nous ramène ensuite 2 membres du grimp.
- tergiversation de civière... Pas de pompe à dépression pour le matelas coquille, pas de mise en place de collier cervical...
- scopé, perfusé... pas de calmant... le médecin réfléchis, l'infirmier injecte 5 mg de morphine et un perfalgan.
Puis finalement le médecin décide de la Ketamine et de l'hypnovel... À partir de ce moment Numa va terriblement bien.
- Adrien devient secouriste et enquille avec dextérité la barquette...
- pfffffffff plus de peur que de mal... À suivre pour des news de la victime. (Des côtes ? des vertèbres ?). On a ramené son matos et confié à son poto...
Adrien dans le contexte à filmé l'helico qui était en posé patin à 10 m de nous...
- Encore une fois après un accident, je pense qu'il y a lieu d'en parler à la prochaine réunion et d'établir une diapo-carte de la zone à éviter à une altitude donné pour la meilleure orientation de vent... Et à diffuser aux club limitrophes...

legrosseb

Je contact Numa cette fin d'après midi...
Dernière édition: il y a 3 ans 9 mois par Sébastien SIMON.

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il y a 3 ans 9 mois #4581 par Sébastien SIMON
Réponse de Sébastien SIMON sur le sujet Panneau sécurité au décollage
Je remet ça pour ceux qui ne sont pas sur whatsapp

Debriefing (mardi 15 Août)
18 h...
- On reçoit un appel radio de la part des pilotes en vol.
"Une voile est à terre et le pilote ne bouge pas"
- Adrien gère la radio et avec de l'aide s'empare de la trousse de secours.
- Le message redondant... le pilote est sous son aile et ne bouge pas.
- Bruno Marmonier alors en l'air et surplombant l'accident nous donne la position à 200 m au Sud-Est de la tour des Opies. (Merci à lui, de part sa vigilance d'avoir donné l'alerte et d'en avoir précisé le lieu exact)
- Je déclanche immédiatement les secours et demande l'intervention express de Dragon 131 au vue de l'éloignement de l'accident.
- Putain c'est loin et l'on part avec Adrien avec peu d'espoir sur un petit trail de course d'orientation...
- Avec au bout du réseau facétieux les 3 pompiers différents pour confirmer l'accident est le lieu... Putain le lieu comme c'est dur quand tu connais et que les autres non...
- On fini par arriver sur la victime. Avant d'y arriver... je suis réconforté de voir ses bras bouger (Adrien étant parti sur la tour des Oppies... dsl Adrien un peu d'humour sur l'orientation

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il y a 3 ans 9 mois - il y a 3 ans 9 mois #4580 par Sébastien SIMON
Réponse de Sébastien SIMON sur le sujet Panneau sécurité au décollage
Perso, je pensais à un truc dans le genre

drive.google.com/file/d/0B7RwCb8sECMWd2I...UTQ/view?usp=sharing
Dernière édition: il y a 3 ans 9 mois par Sébastien SIMON.

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il y a 3 ans 9 mois #4579 par Edouard Rivas
Réponse de Edouard Rivas sur le sujet Panneau sécurité au décollage
Merci Seb.
Je ne serai pas présent Lundi (déplacement).
On pourrait en effet se servir des 3 pages (29-30-31) de ce document qui décrivent les risques de Romanières, et en ajouter une 4ème concernant les Opies et l'effet venturi (et les éventuelles échapatoires sur les côtés lorsque c'est encore possible).

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il y a 3 ans 9 mois #4578 par Sébastien SIMON
Réponse de Sébastien SIMON sur le sujet Panneau sécurité au décollage
Voici donc le document que l'on avait reçu à une des réunions (Si ça marche)

drive.google.com/file/d/0B7RwCb8sECMWdHR...TU0/view?usp=sharing

En ce qui concerne le panneau, qui avait été évoqué juste après l'accident...

Une image avec le strict minimum essentiel (Car trop d'informations...)
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Eric Bonhomme

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il y a 3 ans 9 mois #4577 par Denis
Réponse de Denis sur le sujet Panneau sécurité au décollage
concernant la radio (chargée et bien branchée si il y a un micro déporté), et le téléphone (chargé).
Il faut y penser comme à sa vie...
Je l'avais dit un peu sèchement à un ami il y a quelques années.
Il y a quelques temps, il a pu donner sa position et même faire son auto diagnostic AVANT de tomber dans les pommes... et de se réveiller seulement à l'arrivée des pompiers... sauvé par son appel radio... ce n'est pas du tout une blaque et ça peut arriver sur n'importe quel site, juste derrière un rocher.
Ce n'est pas parcequ'on ne veut pas que ce genre de chose arrive qu'il ne faut pas mettre toutes les chances de son côté. :cheers3:

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il y a 3 ans 9 mois #4576 par pascal Deluy
Réponse de pascal Deluy sur le sujet Panneau sécurité au décollage
J'ajoute avant d'oublier.
- Hier on a eu du mal a se rappeler de la fréquence club (merci Florence)146.5
je ne l'ai pas retrouvé sur le panneau.
Nota ça m'a fait prendre conscience que la radio sert à quelque chose, je vais essayer de ne pas l'oublier la prochaine fois. :whip:
- effectivement il faudrait réfléchir à un moyen de donner rapidement les coordonnées gps au secours (application sur téléphone, carte plastifiée avec quadrillage. A voir. :idea:

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il y a 3 ans 9 mois #4575 par Eric Brisson
Panneau sécurité au décollage a été créé par Eric Brisson
Salut

Suite au dernier accident sur Romanière avec encore l'intervention de l'hélicoptère je pense qu'il faut faire un panneau sécurité au décollage.

Les deux accidents ont concerné 2 pilotes extérieur au club. Le premier accident n'étant pas imputable au site, mais pour le 2° il semble que oui.

Dans tous les cas à chaque fois il a été demandé les coordonnées GPS pour intervention (et j'espère que les secours ne les apprendont pas par coeur).

Il faut donc réfléchir à un panneau de sécurité pour les estrangés timides qui n'oseront pas demander à nos piliers de Romanière l'information salvatrice.

Je commence donc à faire des propositions.
- photo aérienne du site avec les zones à éviter (à définir ensemble)
- Coordonnées GPS du déco mais aussi d'autres points
- Une petite série d'avertissements (du genre retour des Opies avec 20 km/h = danger).

On met donc ça au programme de la réunion du 4 septembre.

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