Et voila on essaye de parler sérieusement et ça part en live.
le cône le cône, je pense qu'il y en a un qui l'a fumé le cône.

BrunoM écrit: Oui c'est ça! juste une précision car gilles a des petits pieds ...4500ft=1371m et 2500ft= 762m
Ce serait dommage que tu t'arrêtes avant

meuh non j'ai pas des p'tits pieds !

La différence c'est la hauteur du cône de suspentage, parce que mon alti-vario il est sur mes genoux alors que la DGAC elle mesure le sommet de ma voile !

Moi aussi j'ai compris ,pas tout mais suffisamment ,je réviserai

Merci Bruno M

Merci Bruno très bon document.

Moi aussi je comprends vite si on m'explique longtemps

Oui c'est ça! juste une précision car gilles a des petits pieds ...4500ft=1371m et 2500ft= 762m
Ce serait dommage que tu t'arrêtes avant

Bien Bruno c'est exactement ce que je recherchai. même moi j'arrive presque à comprendre.
Si j'ai bien compris.
Romaniére au sud c'est la TMA PROVENCE 2 DE 2500 A 4500PIEDS donc nous on a droit en restant sous 2500 pieds soit 750m
et au Nord c'est TMA PROVENCE 8 de 4500 à la lune donc nous on reste en dessous de 4500 soit 1350m. et à l'EST à partir des terres cultivées des Glauges c'est la zone réglementée fl060 donc interdite de 0 à environ 2000m.
Bon apres il y a pleins d'autres info. mais ça suffi pour aujourd'hui je part me reposer.

Merci Gilles résumé comme ça j'arrive à comprendre, je vais essayer de voir si j'arrive au mêmes conclusions en consultant les cartes de la zone des alpilles. (exercice pratique)

Il y a ce tutoriel que tu peux télécharger, il est assez bien fait.
www.leparamoteur.fr/telechargements/Tuto...ique_Vadim_2014.ppsx

En arrivant à la même conclusion que toi Pascal, concernant ma sénilité, avant de faire imprimer les panneaux de Romanières, j'avais demandé de l'aide au spécialiste des espaces aériens de la fédé... et le résultat est ce que j'avais résumé à l'époque de manière suivante :

- 750 m max au Sud de la tour des Opies,
- 1350 m à partir de la tour et au Nord,
- On a pas le droit de dépasser le Vallon des Glauges vers l'Est, sauf autorisation de la base de Salon.

Profitant de ce bel après midi de grisaille, j'ai parcouru sur Géoportail les cartes aériennes de la région et là je constate que je n'y comprend absolument rien. : : :
www.geoportail.gouv.fr/carte
Alors y a il quelqu'un de bonne volonté qui pourrai annoter un extrait d'une carte en indiquant "quoi ça veux dire" et tout ça dans un langage concret et compréhensible par des êtres en phase de sénilisation dont je commence à faire parti.
Non ne vous méprenez pas je n'est pas en projet un départ en cross sans retour c'est uniquement pour apaiser ma curiosité personnelle.
Bon vivement lundi que je retourne au boulot et que j’arrête de poser des questions.

Des fois que l'envie vous prenne de rejoindre Saint Tropez en décollant des Opies, un coup d'oeil sur la règlementation est utile

docs.google.com/presentation/d/10rry-ase...e=id.g1a3e7923f8_0_0

J'ai regardé les coordonnées de ZRT1 celle qui me semble la plus préoccupante du sol vers 3000 pieds et d'après la carte "vers Eyguières". J'ai rentré les coordonnées dans google map et cela me donne des lieux vers Marseille.
No comprendo.

De ce que j'en comprend, Eyguières ne serait pas impacté, mais Vernègues et Rognes plus probablement en semaine. A confirmer.

L'échelle de la carte et les traits superposés ne rendent pas la lecture facile.

Nouvelle ZRT valable jusqu'au 30 juin 2017

www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/medi..._sup_2016_255_fr.pdf