Bonjour Adrien et Eric,

Pour faire un session " Voler Mieux" le mieux est de faire la demande au président qui va monter le dossier et proposer:
- 1° le thème
- 2° le public concerné et le Nb de personnes
- 3° la structure choisi
- 4° la période concerné
Le dossier sera à envoyer à: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. qui fera suivre en interne
Apres la formation il faudra envoyer un bilan de l'action à la Fédé avec le Nb réel de pilotes afin de pouvoir toucher la subvention, il est important de s'y prendre à l'avance car les dossiers sont pris dans l'ordre chronologique.
mais je crois que nous connaissons la procédure,

Lool c'est triste que tu penses ça de moi.

Regarde tes mails ou dans tes SPAM le sondage est parti dans les 87 mails !!! Incroyable...

Puis il s'agit seulement d'un sondage pour PRÉPARER la sortie pour que le bureau ait le moins de chose possible à faire lors de son lancement.

Il n'y a aucune inscription ou quoi que ce soit !

Sur le coup j'ai vraiment du mal à te comprendre !


Pour les réunions s'il faut à chaque fois en faire une pour lancer un projet... (D'ailleurs je trouve que beaucoup de sorties ont été organisée sur whatsapp cet été, dommage pour les autres)

Wé non les réunions ce sera sans moi. S'il faut à chaque fois venir à Istres en physique (sacrifier temps et energie) pour faire ce qui est faisable à distance !

(Même dans la vie professionnel je trouve que les réunions sont plus une perte de productivité qu'autre chose)

Mais bon bref

Tout simplement parce que c'est un club, que tout le monde n'est pas sur Whattsapp. Ce qui signifie que l'on ne fait pas un truc comme ça sans en informer tout le monde (on a déjà eu une discussion avec Bob à ce sujet, il va finir par avoir raison).

Le sondage que tu as fait je ne l'ai même pas vu passer. C'est toi qui décide qui a le droit de participer?

Les réunions du club sont justement là pour qu'il y ait discussion et ensuite on diffuse à tous. C'est facile tu récupères le mail de compte rendu de réunion et tu as toutes les adresses du club. C'est dur ça aussi?


Parce que si tu as envie de t'investir mes toi au bureau, viens aux réunions et arrêtes de faire des actions dans le dos des gens et de les mettre devant le fait accompli.

Ensuite l'action volez mieux c'est subventionné par la fédé et pas le club.

S'il y a de l'argent au club c'est que le bureau, surtout le trésorier fait super bien son travail, fait les demandes de subvention en temps et en heure en début d'année.
Toi tu te réveilles en octobre en pleine clôture des comptes (Philippe réclamait la clôture pour la fin du mois).

Et comme je l'ai écrit ce n'est pas le président qui décide c'est le bureau et souvent sur des propositions durant ces réunions décriées.

Comme je te l'ai annoncé un mail a été envoyé à la FFVL pour savoir si les demandes de subventions étaient encore possibles.

Je vais attendre la réponse de la FFVL.
TU peux m'envoyer tes infos MAIS je te demande de diffuser tes informations, dates prévus pour cette journée, de diffuser ton sondage à tous pour que TOUS ceux qui sont intéressés puissent se signaler et que tu puisses organiser ça.

Hello,

Effectivement j'essaye d'organiser cette journée.

Pourquoi j'ai pris "les devants" sans attendre la réunion du 6/11 ?


Sérieux les gars, nous sommes en 2017 !

Je veux dire par là qu'il y a d'autres moyens de se réunir (entres autres sur whatsapp, post sur le forum, sondage, etc...)

Certes c'est la coutume d'un club de faire une réunion tous les mois.

Mais franchement j'ai pensé que cela n'en valait pas la peine vu qu'une dizaine de pilotes sont déjà OK...


Et puis le temps presse. Plus on va vers l'hiver, moins on vole.


Concernant les démarches, je lâche pas l'affaire.


POURQUOI ?


Pour la simple et bonne raison que mon autre club (Oraison) a effectué la démarche pour réaliser ces journées FFVL.

Ils ont fait la demande il y a seulement... une petite vingtaine de jours !

Et ils ont obtenu l'enveloppe de la FFVL !


2 solutions :

-on se borne à dire que c'est foutu (et c'est foutu pour de bon)
-on essaye (et c'est PEUT-ÊTRE foutu)

à vous de voir.


Surtout qu’apparemment il y avait un débat récent sur quoi faire de l'argent qu'il restait dans le club...


En gros j'ai du mal à comprendre pourquoi on se met des épines dans le pied tout seul.

(peut-être qu'envoyer un mail à la FFVL est une tâche très compliquée)

Je reconnais.

Salut à tous

Ces derniers temps Adrien s'implique, tout seul dans son coin, à faire la promotion de l'opération voler mieux.

Il fait un sondage, éventuellement contacte une école. C'est très bien, mais cela ne portera probablement ses fruits qu'en 2018 (pour IAVL du moins) si l'opération voler mieux est reconduite par la FFVL.

Après être aller sur le site FFVL il me semble que c'est un club qui peut enclencher les demandes de subventions, c'est le club qui fera les payements auprès de l'école et/ou du moniteur partenaire.

federation.ffvl.fr/actus/voler-mieux

Nous sommes en fin d'année, à un mois de l'AG donc rien ne sera entrepris pour l'année 2017 pour le club Istres Alpilles Vol Libre.

L'initiative d'Adrien est louable, mais par rapport au bureau elle n'est pas engagée de la bonne manière. Il aurait peut-être (et même certainement) été préférable d'en discuter à une réunion mensuelle, ou de contacter les membres du bureau AVANT.

Ensuite, ne vous trompez pas sur la nature de ses journées. Pas de 360 ni wing over comme j'ai pu le lire. L'opération voler mieux est accès sur la sécurité et les statistiques qui sont données dans les documents FFVL parlent de décollages et d'atterrissages, de secours et de stabilisations d'effets pendulaires. Il y a aussi, en milieu aménagé, des possibilités d'apprentissages sur les autorations.

Donc avant de s'enflammer il faut déjà se poser la question. Je vaux quoi sur les phases de vols (atterrissages décollages....). Quelles sont les lacunes qu'un passage devant un moniteur pourrait combler.

Et si vous vous dites un pilote parfait.... alors cette action est faite pour vous (ça ce n'est pas une plaisanterie) car des années de vols en autonomie ont forcément fait apparaître des lacunes dont vous n'avez pas conscience.

Le seul parfait c'est le Président élu à la chaise musicale ...... et ça c'est une double plaisanterie.

Il va de soi que le travail d'Adrien pourra servir pour 2018. Si 5 pilotes sont partants (c'est le minimum) le Président poussera dans le bon sens pour que cette action soit engagées. Il y a une réunion le 6/11/17, vous pourrez en discuter (en mon absence je bosserai à cette heure).